TD Thornton สองวันหลังจาก Keeneland Association และ Red Mile ประกาศว่าพวกเขาจะปิดการแข่งม้าประวัติศาสตร์ร่วม Lexington Harness Racino (HHR) โดยขอให้สภานิติบัญญัติของรัฐเคนตักกี้ให้ “ความชัดเจนมากขึ้น” เกี่ยวกับสถานะทางกฎหมายที่ขัดแย้งกันของ HHR Vince Gabbert รองประธานและ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Keeneland ถูกเรียกประชุมทางไกลจากกองทุนเพื่อการพัฒนาพันธุ์แท้ (KTDF) เมื่อวันที่ 26 มกราคมเพื่ออธิบายว่าเหตุใดการตัดสินใจนี้จึงเกิดขึ้นในกรณีที่ไม่มีการหยุด HHR อย่างเป็นทางการและยกเลิกคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ของรัฐ สถานที่ที่ได้รับอนุญาตอื่น ๆ แม้จะมีผลงานที่ชัดเจนในศาลก็ตาม “เราได้ทำอย่างที่คุณสามารถจินตนาการได้ว่ามีงานวิจัยที่สำคัญบางอย่างและกลับไปกลับมาเพื่อให้แน่ใจว่าเราตัดสินใจถูกต้องเกี่ยวกับหน่วยงานร่วมระหว่างเรากับ Red Mile” Gabbard กล่าว “ ให้ฉันบอกคุณเราคิดว่าเราใช้แนวทางอนุรักษ์นิยมมาก “อย่างไรก็ตามฉันคิดว่าเราเห็นโดยวิธีที่เป็นไปได้ทั้งหมดว่ามาตรการที่เราดำเนินการในช่วงสุดสัปดาห์ช่วยให้เกิดความเร่งด่วนมากยิ่งขึ้นกว่าที่เรามีดังนั้นสมาชิกสภานิติบัญญัติจึงเข้าใจถึงผลกระทบไม่เพียง แต่การแข่งขันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเศรษฐกิจ HHR ด้วย ในชุมชน” Gabbert กล่าวต่อ “หวังว่าเราจะได้รับการแก้ไขในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า” KTDF ซึ่งได้รับเงินทุนสามในสี่ของ 1% ของเงินทั้งหมดที่เดิมพันในการแข่งขันสดและเกม HHR บวก 2% ของเงินทั้งหมดที่เดิมพันในการแข่งขันพันธุ์แท้ผ่านการเดิมพันแบบติดตามและการจำลองการ์ดทั้งหมดมีความพยายามอย่างหนักในการ เติมเงินในกระเป๋าสตางค์ที่สนามแข่งม้าพันธุ์แท้ 5 แห่งในรัฐเคนตักกี้ในช่วงปีที่ผ่านมา การระบาดใหญ่ของ COVID-19 สร้างความหายนะเป็นครั้งแรกด้วยความสามารถของรัฐเคนตักกี้ในการสร้างกระเป๋าเงินจากรายได้จากการเล่นเกมเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาและผลกระทบยังคงผันผวนอย่างหนักเนื่องจากการแข่งขันที่ไม่มีผู้ชมและข้อ จำกัด ด้านความจุในสถานที่เล่นเกม เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเมื่อวันที่ 21 มกราคมศาลสูงสุดของรัฐเคนตักกี้ปฏิเสธคำร้องเพื่อซักซ้อมคำพิพากษา 7-0 ของวันที่ 24 กันยายนซึ่งมีคำสั่งให้ศาลล่างตรวจสอบความถูกต้องตามกฎหมายของเกมแข่งรถในประวัติศาสตร์ (HHR) ในชุมชนอีกครั้ง ในขณะที่คดีของศาลฎีกาเกี่ยวข้องกับเครื่องจักร HHR ที่ผลิตโดย Exacta Systems ซึ่งเครื่องได้รับการอนุมัติให้ใช้ใน Red Mile, Kentucky Downs และ Ellis Park แต่ระบบเกมจะทำงานในลักษณะเดียวกันทั่วรัฐเคนตักกี้ซึ่งหมายความว่ามีการกำหนดแบบอย่างไว้สำหรับเวอร์ชันเดียว มีแนวโน้มที่จะส่งผลกระทบต่อเกม HHR ทุกรูปแบบ ขณะนี้อุตสาหกรรมการแข่งรถกำลังมุ่งเน้นไปที่ฝ่ายนิติบัญญัติของรัฐเคนตักกี้เพื่อทำให้กฎหมาย HHR ถูกต้องตามกฎหมาย แต่อุปสรรคมาในรูปแบบของการต่อต้านอนุรักษ์นิยมต่อการขยายตัวของการพนันในรัฐและความจริงที่ว่าสภานิติบัญญัติประชุมกันเป็นเวลา 30 วันในปีที่แปลกเท่านั้นโดยกำหนดวาระการประชุม 2021 จะสิ้นสุดในวันที่ 30 มีนาคม การแสดงออกถึงจุดยืนของ Keeneland และการใช้ประโยชน์ทางการเมืองที่สามารถสร้างขึ้นได้เกิดขึ้นหลายชั่วโมงหลังจากการประกาศอันเลวร้ายของ Ellis Park เมื่อวันอังคารที่ว่า racino ของเขาอาจล้มละลายได้โดยไม่ต้องทำ HHR ให้ถูกต้องตามกฎหมาย “หากไม่มีรายได้ที่เกี่ยวข้องกับ HHR จะไม่มีทางที่เป็นจริงสำหรับ Ellis Park” Jeffery Inman ซีอีโอของ Ellis กล่าวในแถลงการณ์ที่เผยแพร่ใน Eyewitness News ของรัฐเคนตักกี้ “ หากเราต้องพึ่งพารายได้จากการแข่งรถและการจำลองเพียงอย่างเดียวเราจะไม่สามารถเก็บสิ่งอำนวยความสะดวกอายุ 99 ปีไว้ในการซ่อมบำรุงได้นับประสาการลงทุนทางการเงินที่จำเป็นในการเตรียมและจัดการแข่งขันสดระดับโลก หากไม่มีการสนับสนุน HHR กระเป๋าสตางค์จะลดลงอย่างมากส่งผลให้ผลิตภัณฑ์การแข่งขันสดลดลงอย่างมาก ในระยะสั้นการสูญเสียรายได้ HHR ที่ Ellis Park น่าจะเป็นอันตรายต่อการอยู่รอดของหนึ่งในสถานที่แข่งรถอันเป็นสัญลักษณ์ของรัฐเคนตักกี้ เป็นเวลาเกือบสี่เดือนแล้วที่ Churchill Downs Inc. (CDI) บริษัท เกมที่เป็นเจ้าของแทร็ก HHR และใบอนุญาตที่เกี่ยวข้องกับ Churchill Downs Racetrack และ Turfway Park ได้ยุติการสร้างอัฒจรรย์ Turfway ที่พังยับเยินแล้วโดยสัญญาว่าจะไม่ดำเนินการต่อ การบูรณะตามแผนรอการชี้แจงความถูกต้องตามกฎหมายของ HHR ในฐานะที่เป็น Bill Landes III ประธานคณะกรรมการที่ปรึกษา KTDF กล่าวอย่างน่ากลัวในการประชุมวันอังคาร: “ถ้าเราทุกคนไม่รู้เราสามารถใช้มาตรการตอบโต้ HHR ได้” แต่นอกเหนือจากการเขียนจดหมายขอความช่วยเหลือไปยังเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้งและแต่งตั้งในรัฐเคนตักกี้ (ซึ่งคณะกรรมการ KTDF ได้ลงมติเป็นเอกฉันท์) แล้วยังไม่มีแนวคิดเฉพาะอื่นใดที่สามารถฟื้นฟู HHR ให้มีความเข้มแข็งทางกฎหมาย สมาชิกคณะกรรมการ KTDF J. David Richardson แนะนำขีดเส้นใต้ในจดหมายเหล่านี้ว่า “มุมมองของเราค่อนข้างไม่เหมือนใครเพราะจริงๆแล้วเรากำลังเจาะลึกถึงสิ่งที่ [HHR revenue] หมายถึงการแข่งรถในรัฐเคนตักกี้ฉันคิดว่าอาจจะลึกกว่ากลุ่มอื่น ๆ ” ริชาร์ดสันกล่าวว่าเป็นสิ่งสำคัญ“ สำหรับผู้คนที่จะรู้ว่าการจัดการเงินจำนวนนี้ถูกตรวจสอบอย่างใกล้ชิดโดยคณะกรรมการและพนักงานของเราและมีการใช้อย่างเหมาะสมจริงๆ “นี่ไม่ใช่” เงินตลก “ริชาร์ดสันสรุป “ฉันคิดว่าสิ่งสำคัญคือต้องทำซ้ำเป็นระยะ ๆ ว่าเราติดตามเงินทุกบาททุกสตางค์อย่างใกล้ชิดเพียงใด” ด้วยเหตุนี้ KTDF จึงลงมติเป็นเอกฉันท์ให้ส่งคำแนะนำการรับรองไปยัง Kentucky Horse Racing Commission ด้วยเงินทุน KTDF 2,061,900 ดอลลาร์สำหรับการประชุมฤดูใบไม้ผลิของ Keeneland และ 4.3 ถึง 4.9 ล้านดอลลาร์สำหรับการประชุม Churchill Downs ซึ่งเริ่มตั้งแต่เดือนเมษายนถึงมิถุนายน Gabbert กล่าวว่า “เป้าหมายของ Keeneland จากมุมมองทั่วไปคือการติดตามสิ่งที่เรากำลังดำเนินอยู่ในฤดูใบไม้ผลิปี 2019” เขาไม่ได้ระบุจำนวนเงินดอลลาร์โดยเฉพาะ Ben Huffman ซึ่งทำหน้าที่เป็นเลขานุการคู่ของ Keeneland Racing และ Churchill Racing Director กล่าวกับ Keeneland ว่า“ ในทางหนึ่งฉันกำลังทำการแก้ไขขั้นสุดท้ายในหนังสือของรัฐ ในความเป็นจริงมันสามารถไปที่เครื่องพิมพ์ได้ในเวลาประมาณ 10 วัน แต่น้ำหนักพิเศษบริสุทธิ์จะอยู่ที่ 79,000 เหรียญ และ “ไม่ใช่ผู้ชนะในสองรายการ” จะได้รับ $ 81,000 ในฤดูใบไม้ผลินี้ที่ Keeneland ” เกี่ยวกับระดับของเชอร์ชิลล์ Huffman กล่าวว่า “เรายังไม่เคยพบกันที่นี่สำหรับถุงสปริง” แต่คาดว่าข้อมูลนี้จะพร้อมใช้งานภายในกลางเดือนกุมภาพันธ์

คาสิโน ออนไลน์ ฟรีเครดิต
โปรโมชั่น คาสิโน
คาสิโน 168
คาสิโน168
คาสิโน ออนไลน์ 888